帆布輸送帶是需要接頭才能使用的，帆布輸送帶都是由全棉帆布制作而成的，需要經過一系列的流程延壓、成型、硫化等工序制作而成的，在不同的條件下進行使用的。輸送帶都是需要進行接頭使用的，這樣操作起來比較方便，輸送帶的種類有很多，接頭方式大體上分為三種，那么橡膠輸送帶是如何接頭呢。
輸送帶接頭方式有皮帶扣機械式接頭、熱硫化接頭和冷硫化接頭三種。輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩順暢地運行。接頭可以通過平板硫化方式進行連接處理，以保證硫化或融接所需要的壓力和溫度，接頭的構造形式有多種，這取決于皮帶的結構，對于耐熱，耐寒，耐油，耐酸，耐堿阻燃等特殊要求。
帆布輸送帶需要采用機械的方式進行連接，這樣帆布層附著強度高 由于帆布經過特殊浸漬處理，提高了橡膠與帆布的粘合強度，膠帶在使用中不易造成脫層而導致早期損壞。強度高、彈性好、耐沖擊 帆布經定型處理后初始高，扯斷伸長大、定負荷伸長小，因此膠帶強度高、彈性彈性好、耐沖擊。
除了機械機頭的方式還有一種常規的粘結方式。根據輸送帶的運動方向，前接頭從輸送帶下保護層開始劃切割線，將輸送帶剝成層，后接頭從上保護層開始劃切割線。不要切傷保留的帆布層，切割完后用鋼絲砂輪打磨干凈帆布上殘留的橡膠層，保持層面平整。清除膠粘面上的油污、水及灰塵等。
綜合整理了機械接頭以及粘結兩種方式對帆布輸送帶機械連接，每個輸送帶他們的種類不同接頭方式不同，具體輸送帶采用具體的方式。